Hoi Allemaal,
ff voorstellen, ik ben Sjaak, 56, technisch manager bij een scheepsreparatie bedrijf.
Rij onafgebroken motor vanaf mijn 17e, de eerste was een Yamaha YM2 305cc tweetakt, vanaf mijn 18e een Honda CB 750 K6.
Voor de CB 750 na een paar jaar een Santee frame uit de US geïmporteerd en een chopper gebouwd, na een flink aantal km's en jaren moest er toch een modernere krachtbron komen in de Chop en ik liep tegen een 36Y blok aan uit een schade motor met 5.000 km op de teller.
Het indrukwekkende blok trok me over de streep maar eenmaal tot bezinning gekomen leek het me toch geen goed plan om het 67 pk sterke Honda blok klakkeloos door de 125 Yamaha pk's te vervangen met oog op het frame, achterbrug en achterwiel.
Nieuw plan, de Santee Honda verkopen en een nieuwe Chop bouwen. De Santee was zo verkocht en binnen een jaar stond het nieuwe ontwerp met 36Y blok voor een groot deel klaar................. dat was 24 jaar geleden.
Via wat Honda's, o.a. een Bol d'Or kwam ik bij een Yamaha XS 650 terecht en dit beviel zo goed dat ik op zoek ging na een zwaardere tweecilinder.
Het werd een Ducati Monster 900, heel veel plezier mee gehad, is pas verkocht, nog een Ducati 749 erbij gekocht welke weer plaats heeft gemaakt voor een Ducati 999s uit 2006.
De Monster heeft plaatsgemaakt voor een Suzuki 650 Freewind eencilinder voor een scrambler project en....... het 36Y project is weer opgepikt. Nog een schade FJ 1.200 van 88 voor 185 Euries erbij gekocht voor onderdelen.
Het frame is nu helemaal klaar en ik heb inmiddels een VIN nummer van het RDW ingeslagen gekregen, hoop spul gepoedercoat en momenteel het blok even inspecteren, cilinders even licht gehoond en kleppen in-geschuurd.
Ik heb wat foto's in myalbum geplakt, ik hoop dat het werkt
http://myalbum.com/album/Hg5CVMziCtT9Vraagje, kan iemand mij een echt toegewijde Yamaha dealer adviseren in de regio Amsterdam - Zaanstreek, ik heb nog wat originele onderdeeltjes te Bestellen.
Groetjes
Sjaak
