Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[Dan]

TRAJECTCONTROLE



Als ik voor het stoplicht met een motor (nee geen FJ, in oktober pas) sta dan gaat het licht niet op groen, de detectielussen detecteren mij niet. Zou dat ook zo zijn met de detectielussen die de trajectcontrole triggeren?



http://www.flitsservice.nl/

(Flitsservice)De videocamera's maken constant beelden, maar de vraag die ik nog niet aan u beantwoord had, doe ik bij deze. Hoe weet men dat u daar rijd? Met lussen in het wegdek dus, een serie van twee om de lengte en de snelheid van uw voertuig te kunnen bepalen.

Op deze site ook een heel stuk over de zin en onzin van deze controles op deze wegvakken.

Is het misschien mogelijk om tussen de lussen door te rijden?



In ieder geval niet over de vluchtstrook!

Maar als je nu eens precies over de witte doorgetrokken zijstreep rijdt?

[Erik]

Nee, helaas tegenwoordig heb je veel betere lussen, maar je mag het best uitproberen voor ons.
We horen wel hoe je proefje afloopt!  

[Eelco]

Ik rijd altijd tussen de lussen door. Baat het niet dan schaad het niet.

[Rob]

Ik rijd altijd tussen de lussen door. Baat het niet dan schaad het niet.

heeft ook geen zin, lijntjes moeten ook naar de kant van de weg en die detecteren namelijk ook.

[Eelco]

Ik rijd altijd tussen de lussen door. Baat het niet dan schaad het niet.

heeft ook geen zin, lijntjes moeten ook naar de kant van de weg en die detecteren namelijk ook.

Als electrotechneut (weet ik, ben jij ook) vraag ik mij dat af. De detectielussen meten verschil in inductie. En inductie kun je volgens mij alleen met een lus meten. Niet met de draad. Ik denk dat de draden dus niet meten. Maar ik weet het niet zeker.

[Rem]

dus als je over de vluchtstrook rijd dan ben je de l.l (zie foto)

ik zie nog een  minpunt  als je spookrijd met je motor kun je nooit gepakt worden.

maar nu ga ik wel erug ver


als als als als als ..........

[Eric]

ik zie geen foto's    

[Mischa]

het veld van de inductielus reikt verder dan boven de lus zelf, m.i.

[Dan]

als je spookrijd met je motor kun je nooit gepakt worden.

     

[MADmelle]

Volgens mij doen de draden ook niks. De meting blijft in iedergeval niet beperkt tot recht boven de lus maar d? vraag is nu natuurlijk: tot hoever naast de lus reikt de meting.

Volgens mij heb ik hier iets over gelezen op de MAG site m.b.t. de automatische 'drempel' die alleen omhoog komt op het moment dat er te hard wordt gereden binnen de bebouwde kom. Ik ga het nog wel ff nazoeken.

[FJohnny]

Tussen de lussen doorrijden heeft geen zin, een kameraad van me kan je dat vertellen. Die dacht ook dat er dan geen vakantiefoto's van hem gemaakt zouden worden maar die heeft de flitsen wel gezien en de nota van de fotograaf ook ontvangen (dat doet pijn: rood licht en te snel rijden, das veel geld!). Dat zal voor de traject controle waarschijnlijk ook opgaan. Bummer, deze vorm van controle is echt niet leuk. Een klein kat en muis spelletje is niet eens meer mogelijk!

[Meatpoint]

Er hangen ook nog camera's die niet alleen fotoos maken volgens mij, dus rijd je ertussen hebben ze toch net zo goed je kenteken

[Eelco]

is geen probleem als ze je snelheid maar niet hebben