Zo,van de week is de motor bij de motorzaak geweest,ff kleppen stellen ivm een rammeltje dat erin zat en dat rammeltje is nagenoeg weg,??n klep stond behoorlijk ruim en die veroorzaakte dus dat rammeltje.Verder de carburateurs gesynchroniseerd wat resulteerde in een motor die sneller dan hiervoor netjes stationair loopt,hij liep tegen het afslaan aan en nu loopt ie vrij snel al mooi stationair als ie nog niet warm is.Nieuwe bougietjes erin,??n maatje warmer,was beter volgens de monteur,nu zat er een olieaanslag op,gelijk nieuwe bougiedoppen als je toch bezig bent.Toen ik de motor ging halen was de monteur net weg voor een proefritje,maar ff in de shop wezen kijken tot hij terug was.Ik kreeg de motor echter niet mee,eerst moest het ventiel van het achterwiel vervangen worden,die was bij een vorige bandenvervanging blijven zitten en was zo uitgedroogd dat een klein zijwards zetje genoeg was om het ventiel finaal af te breken.Stel je voor dat het breekt terwijl je net lekker de gang erin hebt,zelf maar ff het wiel eruit gesleuteld en later er weer ingezet.Na het afrekenen gelijk besloten dat de motor de eerste 2 jaar geen motorzaak meer ziet,nu maar hopen dat er niets stukgaat,olie bijhouden en zonodig verversen plus andere kleine onderhoudszaken kan ik zelf ook,vind het ook leuk om zelf te doen.
Gr.Andre.
