Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[AvdLinden]

Nou, vandaag was het zover. Bij Gerton heb ik de April FJ opgehaald. Dat valt helemaal niet tegen. Hij is niet nieuw meer en best vies maar lijkt goed compleet te zijn. Jammer van de deuk bovenop de tank.
Maar een beeld zegt meer dan 1000 woorden.







Morgen maar eens kijken of ik het reserveblok uit de schuur kan trekken. Kan ik dat vast een beetje schoonmaken en opfrissen.

[AvdLinden]

Afgelopen week lekker aan het sleutelen geweest. Eerst ter voorbereiding het reserveblok maar eens schoongemaakt.


Vervolgens het kapotte blok uitgebouwd.


Dan houd je dus dit over.....


En nu ik er toch lekker bijkon alles maar eens flink schoongemaakt. Van 115.000km blijft er toch verrassend veel oud kettingvet ed aan zo'n fiets plakken.


Met dit als voorlopig resultaat.




Het blok inbouwen zal wel aan het eind van de vakantie moeten gebeuren. Daar heb ik toch wel een extra handje bij nodig denk ik.

[Rolf]

als die toch helemaal uit elkaar gaat, laat je achterbrug doen (zandstralen, lassen, poedercoaten)

[AvdLinden]

Als ik besluit om met deze te gaan rijden bouw ik hier de alu achterbrug in die ik nu in m'n huidige FJ heb zitten. Overigens ziet deze er niet slecht uit. Ik heb er eens wat op geklopt maar er vallen niet maar zo gaten in net als bij die van jou. Wel heb ik de verwijderbare wiegdelen ff roetvrij gemaakt en in de zinkspray gezet met een daarna net niet goede zilvergrijs metallic afgewerkt......

[Marcel]

Ziet er goed uit.

Heeft deze ook een 5de versnelling 

[AvdLinden]

  De laatste keer dat ik keek wel. 

[marq]

Als het blok erin moet geef je maar een seintje. Ik zit vlakbij.

[Rolf]

Als ik besluit om met deze te gaan rijden bouw ik hier de alu achterbrug in die ik nu in m'n huidige FJ heb zitten. Overigens ziet deze er niet slecht uit. Ik heb er eens wat op geklopt maar er vallen niet maar zo gaten in net als bij die van jou. Wel heb ik de verwijderbare wiegdelen ff roetvrij gemaakt en in de zinkspray gezet met een daarna net niet goede zilvergrijs metallic afgewerkt......

de mijne was heel slecht, de tweede die ik had niet en ook daar ging ie dwars doorheen bij stralen

alu is nog beter

[Michel]

Hey Arjen,

als je hulp nodig hebt kom ik wel helpen, ik ga alleen niet met 37 graden in de schaduw met blokken slepen Het is al erg om op de FJ te zitten.

[AvdLinden]

Das mijn idee ook! Geen weer om sowieso wat te doen....Vandaar dat het iig na de vakantie word. Volgende week dinsdag/woensdag gaan we voor een paar weken met de tent op pad en daarna kijk ik verder. Rolf en Michel, bedankt voor het aanbod!
Vanavond maar eens kijken of ik de WTW installatie kan overbruggen zodat ik ook nog wat koele lucht in huis krijg vanacht.

[marq]

Graag gedaan 

[AvdLinden]

Oeps! Foutje! Ik bedoelde natuurlijk Marq en Michel......

[Rolf]

geeft niet hoor 

[marq]

Maakt niets uit. Rolf wil best helpen. 

Ik zit voorlopig elke maandag in Deventer dus.

[AvdLinden]

Hehe. Voordat het gaat vriezen eindelijk maar eens verder met de klus. Het blok moest ingebouwd worden en daarbij blijkt bij het overzetten van de blokophanging dat hier ook weer een paar van de (vele) kleine verschillen tussen de diverse bouwjaren zitten. De voorste ophanging bestaat bij 91 en verder uit een in brons gelagerd schommelsysteempje. Dus de bronzen bussen overgezet. De achterste ophanging zit bij de 91 en verder ook met een tweetal carterbouten vast. Deze zijn M10 en bij het 89erblok M8 dus dat past niet. Op zoek naar een 12.8 of betere kwaliteit M8 bouten van de goede lengte dus. Twee vulbusjes later zat ook deze ophanging aan bet blok. Ondertussen ook al eens zitten bedenken hoe ik, heel eigenwijs in m'n eentje, het blok weer in het frame zou hangen zonder m'n rug nog verder te slopen. Uiteindelijk een goedkoop takeltje gekocht. Dit werkte perfect.








Hierna de carburateurs een uitelkaar gehaald en schoongemaakt. Geen overbodig werk. Vervolgens erachter gehangen. Nu rest nog het monteren van de uitlaat en het afwerken en nalopen van het elektrisch systeem en dan kan er gestart worden. (hoop ik)