Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[alfredo]

Het is niet te geloven. Wekenlang gewacht totdat mijn onderkuip en luchthapper in de juiste kleur (rood,wit en grijs) gespoten zijn. Eindelijk klaar en er natuurlijk gelijk onder gezet. Want wat is een FJ zonder mooie onderkuip. Dat was woensdag avond. De volgende dag natuurlijk op mijn FJ naar het werk. Onderweg wordt ik plots verrast door een automoblilist die vanuit zijn parkeerhaven 2 rij-banen in een rechte lijn opschuift en op mijn baan terrecht kwam. Ik schrok me te pletter  en ging met 50 km per uur vol in de remmen en ..... onderuit

Je snapt het weer mijn onderkuip, spiegels, luchthapper, hendels beschadigd.  

Gisteren met mijn auto naar het werk en het is echt niet te geloven maar weer een botsing

Reed op een voorrangs weg en een automobiliste uit tegenovergestelde richting wilde nog ff voor mij de hoek om. Dat ging dus niet. Daar stond mijn oldtimer uit 1980, zijn hele neus beschadigd .

Dus binnen een tijdsbestek van 1 dag allebei mijn trots naar de kl....

Voor Fredje even geen pretje de komende tijd.

Jullie horen wel weer van me als alles weer heel is.

[Mark_Vans]

Kun je beide ongevallen op de verzekering van de tegenpartij verhalen?
Vooral in het eerste geval lijkt me dat lastig.

[boeddah58]

dat zijn van die dagen dat je in bed moet blijven,\. 

[alfredo]

Eerste geval is ook overduidelijk (mijn inziens) de schuld van degene die uit zijn parkeerhaven komt.

Je mag nooit 2 banen tegelijkertijd opschuiven. Eerst 1 baan dan kijken richting aangeven en de volgende baan opschuiven.

[Mark_Vans]

Mijn ervaring met verzekeringen is: gelijk hebben is iets anders dan gelijk krijgen.

[FJoppie]

das balen man.....echt balen...suc6 met de verzekering en opknappen

[abarthje]

hey Alfredo,

dit is echt dikke SH......T .
mijn ervaring is; zorg dat je altijd iemand hebt die jouw verhaal kan bevestigen.
het beste zijn de gesuigeverklaringen op papier.
een "kladje" met de bevestiging met daaronder naam, datum plaats en tijd doet womderen bij het aansprakelijk stellen van de tegenpartij.

succes met de reparaties en de financiele afwikkeling.

greetz Abarthje

[alfredo]

Heb inderdaad een getuige in zaak 1 (motor), deze ook gemeld op het schade formulier.

Dan moet dit toch goed komen

[abarthje]

lijkt mij wel.

laat je echter niet afschepen met een flut-bedrag tijdens de taxatie van de schade's.
bij voorkeur de schade afwikkelen op "reparatiebasis" en niet op total-loss.
ik weet niet wat voor oldtimer je hebt, maar uit ervaring weet ik dat somige schade-experts je met .n schamele ? 500,- naar huis willen sturen (daarvoor kun je tegenwoordig alleen nog maar 'n krasje op de bumper laten repareren)
het help als je bv een taxatierapport van je oldtimer hebt, dan staat de waarde ervan in ieder geval niet ter discussie.

nogmaals succes Abarthje.

[Michel]

jeemig balen fredje
Veel succes met oplappen en verdere afwikkelingen

[Ing]

Ongelooflijk.....

[suis]

Dat is een slechte dag voor je 
Hoop dat je rechtbijstands verzekering heb
Heb ik veel plezier van gehad, dat neemt een hoop werk uit handen
Dit geld voor alle gezinsleden en alle voertuigen
dan hoef je dat niet per voertuig er bij af te sluiten
Getuigen zijn dan altijd zeer belangrijk

sucses er mee

[alfredo]

Bedankt Patrick voor de goede tips , heb gelijk de getuige een sms-je gestuurt en gevraagd om een "kladje"met haar verhaal.

En helaas geen rechtsbijstands verzekering , dus moet alles zelf doen. Maar volgens mij ligt de schuldvraag bij allebij erg simpel.

Maar goed het blijven verzekeringsmaatschappijen en die willen maar 1 ding, NIET BETALEN.

[Timbo]

Ongelooflijk, hoeveel pech kun je hebben!! Sterkte er mee.

[Mark_Vans]

En verdorie, alsof de duivel ermee speelt: vandaag zag ik tot mijn onsteltenis dat er een diepe kras over het linkerachterportier van mijn auto loopt.
Natuurlijk zonder briefje erbij.
Grrrrrr!

[jaahaa]

Sterkte Fred da's balen he, hoop dat je nog wat terugkrijgt.
Heb ook is zo'n geval van ff voorlangs gehad, duurde heel
lang voor ik gelijk kreeg.
Dit soort zaken valt of staat dikwijls met getuigen, als iedereen
doorgereden is kan je in de plaatselijke krant een oproep doen.

[Gradje gas]

Wet van Murphy is dat geloof ik. Oppassen geblazen. Hopenlijk verzekeringsgeld en beter eruit als erin. Maar niet zonder een hoop gez..k meestal. Sterkte.

[floris]

wat je motor ongeval betref zijn getuigen het belangrijkst
tenzij de automobilist toegeeft dat ie iets fout deed
maar die veranderen in zulke gevallen ook wel eens van mening

[Wilbert]

wat een verhaal ik wens je veel succes met het verhalen en repareren

[Dyrck]

maar die veranderen in zulke gevallen ook wel eens van mening

Zie dat je zsm de gegevens van de veroorzaker(s) krijgt.
Mochten ze inderdaad het 'vergeten zijn op te sturen' of ontkennen dat ze iets fout hebben gedaan:
Iedere dag even bellen !

Sterke d'r mee !

[alfredo]

Motor wordt woensdag door een expertise bedrijf op schade getaxeerd. Maar ik ben bang dat hij/zij total loss wordt verklaart

Moeten we toch op zoek naar een ander motor. Wil dan een FJ met ABS

Wordt vervolgt

[Vlekkenbertje]

Dat is echt balen zeg, maar ik neem aan dat het komt doordat het een 'motor op leeftijd' is. Dan zijn de verzekeringsmaatschappijen eerder geneigd naar total loss te verklaren.

[alfredo]

Klopt, het is er 1 uit 1988 met een waarde van 1000 euro. Alleen het materiaal wat vervangen moet worden is al 1400 euries.

[abarthje]

wie heeft die waarde van 1000 euries bepaald??

kijk eens op marktplaats daar kosten ze gemiddeld meer.
of beter nog kijk een bij diverse dealers, daar kosten ze minimaal het dubbele.

deze waarde moet op te schroeven zijn,
bv. dmv. aankoopnota/verklaring, of rekeningen van recentelijk uitgevoerde reparaties zoals onderhoudsbeurt of nieuwe accu, banden etc.
 
de schade-expert zal dan waarschijnlijk je motor zal dan alsnog total loss willen verklaren, maar de "dagwaarde"is dan in ieder geval hoger.

is het frame nog recht??
zoja dan kun je waarschijnlijk met gebruikte delen je motor weer opbouwen (vooropgesteld dat je dat zelf wilt)
waardoor je de schade kunt afmaken op reparatie-basis (met gebruikte delen).

hoogstwaarschijnlijk kun je er op deze nog manier meer uitslepen dan de "dagwaarde" van 1000 euries.

succes Abarthje

[Vlekkenbertje]

Tenzij ze gewoon net zo werken als bij auto's, met dat bekende en beruchte boekje met dagwaardes... dan helpt alleen een taxatie rapport om die waarde omhoog te krijgen.

[abarthje]

ik spreek deze heren bijna dagelijks en het gewraakte boekje heb ik al lang niet meer gezien.
wordt het toch gebruikt dan is het een richtlijn waar naar boven en helaas ook naar beneden vanaf geweken kan worden al naar gelang de staat van onderhoud, km-stand etc.

kun je dus rekeningen (aankoop of onderhoud) overleggen dan is deze standaard dagwaarde bespreekbaar.

kom je er samen met de expert niet uit dan kun je altijd een contra-expertiese aanvragen.
er kom dan een tweede expert van een ander expertieseburo en deze bekijk de auto of motor en de schade nogmaals.
ik heb dit echter nog nooit hoeven doen.

greetz Abarthje

[Crazy]

Wel intresante info Patrick, hoop er geen gebruik van te hoeven maken, maar goed om te weten in geval dat!

[alfredo]

Ja bedankt Patrick voor al je wijze info

Vroeg me alleen af of ik mijn motor MOET laten maken of mag ik dat zelf beslissen

Wil eigenlijk gelijk een betere kopen.

[alfredo]

Nieuws van het expertise bedrijf.

Schade is 1350 euro.

Nu nog de schuldvraag, maw krijg ik het geld

Hoop dat dat niet zo lang duurt.

[boeddah58]

volgens mij hoef je hem niet te laten maken, indien totall loss, kan je ook het "wrak" terugkopen of op laten kopen door een sloper

totalloss met behoud van wrak. zo heette dat vroeger. weet niet of dat nog bestaat.

[FJoppie]

Yep....bij "totall loss" verklaring, wordt altijd de eigenaar eerst gevraagd of hij het wrak wil terugnemen, deze koopprijs gaat dan van de schadevergoeding af, en het restant krijg je uitbetaald...ik weet niet anders tenminste.
Vaak is het zo, dat als je 2e hands spullen terugzet op een motor of auto, dat het best wel eens voordeel kan geven om zelf weer op te knappen...behalve als het frame gezet is, want dan lopen de kosten meestal zo hoog op, dat het beter is om het "wrak"te verkopen aan een middenpersoon.

[Eelco]

Altijd doen! terugkopen. We krijgen hem wel weer mooi!



Ben trouwens op een haartje na vanmorgen ook van de fiets gereden. Sorry dames onder ons, maar van mij mogen ze een groot deel van de autorijdende mut... dames per direct hun rijbewijs invorderen. De lippenstiftende directiesecretaressesnol met haar BMW1 in kwestie help ik liever eigenhandig van het roze papiertje af.


*Vraag 1:
Wat doe je als je op de motor staat voorgesorteerd voor linksaf en er staat op de andere rijbaan een aaneengesloten rij koekblikken stil voor stoplichten ruim 500 meter verderop?

*Antwoord 1:
Juist, je zoekt een openingetje om door te steken. Je bent smel en niemand tot last.


*Vraag 2:
Wat doe je als directiesecretaressesnol als je in de file staat?

*Antwoord 2:
precies, je hebt mooi de tijd om verf op je be.. gezicht te smeren.


*Vraag 3:
Wat doe je als directiesecretaressesnol die net in de auto (en dus in de file) aan het verven is en je ziet met 1 oog (het andere oog bewonderd het zojuist gerealiseerde verfwerk in de binnenspiegel) dat je voorganger inmiddels 80 centimeter is verder gereden?

Antwoord 3:
Terwijl je geheel voor de make-up spiegel (daar issie toch voor?) in het midden van de auto hangt om het schilderwerk nog eens van heeeeel dichtbij te bekijken rij je zo snel mogelijk het ontstane gat dicht.

Kortom, ik zat er zowat tussen. Het valt niet mee om een 280 kg zware motor rechtop te houden als je optrekt zonder er van uit te gaan dat je een meter later weer stil moet staan. Ballans is dan echt ver te zoeken. Maar goed. Liep goed af. (heb nu ook een BMW spiegel) iemand kopen???

[floris]

ik snap je helemaal

wou ze het niet goed met je maken?

[Bartholy]

Schadeformulieren altijd proberen meteen samen met de tegenpartij in te vullen. Waardoor er dus meestal meteen een "schuldige" is.En de tegenpartij niet de gelegenheid geven een heel "ander" verhaal op te kalken op een apart formulier thuis...

Zo heb  ik 3 weken gelegen in 1 week(!) 2x een niet uitkijkende bosmong**l achterop mijn koekblik gehad! Schuldvraag is dan duidelijk, maar ik stond erop dat dat fomulier met verklaring en al meteen ingevuld werd en ook ondertekend!
?1250,- schade om ??n bumper van zeker niet schaars rondrijdende Opel Astra te vervangen!!
2e schade was met motortrailer, waardoor mijn trekhaak dus toen helemaal "in" de bumper zat! Trailer was gehuurd, dus die gaat via de verhuurder...
Die prijzen zijn echt niet meer normaal! gek h?; dat je auto's van nog geen jaar al kunt kopen als schadeauto, omdat ze met amper schade al Total Loss verklaard worden!

Maar goed...

Kump Goe!

B!

[abarthje]

hey Alfredo,

als de schade is afgemaakt op ?1350,- kan dat twee dingen betekenen.
1) op basis van total loss, dan krijg je ?1350,- als je afstand doet van het wrak. je mag het wak kopen van de verzekeringsmij. tegen het hoogste bod wat er gedaan is als je dat wilt.
2) op reparatiebasis, je krijgt dan ?1350,- en het wrak blijft van jou, daar mag je mee doen wat je wilt (verkopen,slopen,repareren).

er geld in nerderland g??n reparatieplicht.

heb je de getuigeverklaring al op papier?
zoja dan is de kat al in het bakkie

greetz Abarthje