FJ-Ownersclub
FJ1200 => Algemeen => Topic gestart door: Nor op 3 augustus 2020, 21:01:40
-
Vanmiddag heb ik m'n nieuwe motobatt opgehaald en in het gesprek met de leverancier sprak ik hem ook aan over JMT accu's omdat hij die ook levert.
Ik vertelde hem het verhaal over hoe mijn jmt aan z'n einde kwam en vroeg hem of hij daar ook meerdere ervaringen over gehoord had.
Hij vroeg mij of ik de accu regelmatig aan de druppellader heb en dat kon ik beamen.
Daarna zegt die: dan heb je zeker een C-Tek druppelaar? Ja zeg ik..
Wat er toen kwam.. Het is blijkbaar zo dat de c-tek druppelaars, toch een geavanceerde lader, op enig moment je accu gewoon sloopt.
Daar had hij ruimschoots ervaring mee. Er ontstaat een probleem in de accu welke in één keer kan opspelen. Dat speelt alleen bij c-tek en hij kon het niet verklaren. Deze verkort de levensduur van je accu iig enorm, aldus de deskundige..
Bij mij gingen de oren in ieder geval flink rechtop staan, ik wist niet wat ik hoorde.
Zijn er hier meer die een c-tek gebruiken, en mogelijk dus ook accu's te snel naar de knoppen gehad achteraf gezien?
Ps. Te Koop, een mooie niet van nieuw te onderscheiden C-Tec acculader. Voor weinig.. :lol: :coolsmiley:
-
Gelukkig geen C-tek hier. Twee Optimates.
Als dat zo is van die C-teks dan moet daar toch ook wat van op de fora op het www te vinden zijn?
-
Ik ben nu ook aan het kijken voor de optimate, het nieuwe model 4 de 1.0A
-
Toevallig ging het afgelopen zaterdag tijdens de gesprekken tijdens de Niet-op-vakantierit over dit item. Maar toen werden juist Optimates beschuldigd. "Als je een accu oplaadt met een Optimate en de stekker van de Optimate uit het stopcontact trekt - dus de klemmen nog wel op de accu laat zitten - ontlaadt de accu zich. Met soms desastreuze gevolgen voor de accu".
-
Klopt.
Nooit gemerkt, maar sinds zaterdag haal ik de klemmetjes eraf.
Hang ook zomers revelmatig de accu van de caravanmover en een accu uit mijn vorige fordje aan de lader. En af en toe een lampje eraan om te ontladen. Is mij verteld dat dat de beste manier is om een accu in rust te onderhouden.
-
Hier hangen 4 optimates in de schuur, ik koppel ze om en om aan machines maar doe nooit de actie dat ik de lader wel uit het stopcontact haal maar niet loskoppel van de motor.
ik haal altijd de koppeling op de motor los, elke motor heeft een eigen vaste aansluiting.
-
Hier twee optimates die idd eerst aan de motorkant logekoppeld worden en dan pas de stekker uit het stopcontact.
-
Hier twee optimates die idd eerst aan de motorkant logekoppeld worden en dan pas de stekker uit het stopcontact.
De handleiding verteld het volgens mij andersom
Eerst de stekker eruit dan loskoppelen
-
Hier twee optimates die idd eerst aan de motorkant logekoppeld worden en dan pas de stekker uit het stopcontact.
De handleiding verteld het volgens mij andersom
Eerst de stekker eruit dan loskoppelen
Klopt en dan heb ik ooit ergens gelezen dat je eerst de + moet afkoppelen. Vraag me niet waarom, dat ben ik kwijt.
-
Hier twee optimates die idd eerst aan de motorkant logekoppeld worden en dan pas de stekker uit het stopcontact.
De handleiding verteld het volgens mij andersom
Eerst de stekker eruit dan loskoppelen
Klopt en dan heb ik ooit ergens gelezen dat je eerst de + moet afkoppelen. Vraag me niet waarom, dat ben ik kwijt.
Scheelt in de vonken