Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[Ruben]

1 dag na mijn 21e verjaardag ga ik mijn eerste examen doen, algemene vortuigbeheersing! ik heb er echt zin in!  

[Yoki]

Succes!!

[Mischa]

Is dat een onderdeel van je motorrijbewijs of heb je dat bewijs al en is dit gevorderd?
Weet niks van de nieuwe rijbewijzen. sorry

wat het ook is, in ieder geval succes!!

[Crazy]

mooi man..................wat ga je doen???

[Meatpoint]

succes........... we horen het wel

[ard]

uuu tis dat lopen naast je motor en die onzin (zoon ding kan rijden en als ie niet rijd zit er een staandaart op )


even goed suc6

ard

[Eelco]

suc6. draai maar een mooi 8je.

[MADmelle]

H? Reddevil,
Nu jij midden in het afrijden zit, kan je eens kort vertellen hoe het gehele examen in elkaar zit (onderdelen die je moet doorlopen om uit eindelijk dat roze papiertje te krijgen) Ben wel benieuwd hoe dat tegenwoordig gaat want voor mij is 't alweer ff geleden.

Melle

[floris]

moet je ook met 1 hand op de rug 8jes draaien ?

[Crazy]

Bochtje onderuit?

[floris]

Bochtje onderuit?

hahaha , is mij wel eens gelukt ja

[Mischa]

Mwahahahaha haha

[Eelco]

Whahaha. Hoe komt ie er op?!
Bochtje onderuit! Die gast heeft echt humor!

[Ruben]

Sinds 1 april betaat het a-papiertje uit 3 onderdelen:

1 theorie
2 Algemene Voertuig Beheersing (AVB (parkeerplaatsprut))
3 Algemene Verkeersdeelneming (AVD)

17-6 ga ik voor onderdeel 2. Er zijn wat meer onderdelen nu, en je moet er wat meer laten zien. Maar je mag alle onderdelen 1 keer fout doen, beetje vreemd maar goed.

Er zijn nu 3 rem oefeningen: 1 noodstop (gas los, koppeling in, hard remmen) 2 de remproef (gas los, koppeling in, iets minderhard remmen en terug naar 1) 3 de remproef (beginnen met remmen tussen 2 pionnetjes, zeventien meter verder tussen 2 andere pionnetjes stil staan in 1) (alle 3 de proeven met 50km)

3 soorten slalom: 1 langzame slalom, 'snelle' (30km) slalom, en slalom met stop.

Achtjesdraaien en keren zijn twee onderdelen.

De uitwijkproef (50 km).

Achteruit inparkeren (geen geintje) naast je moter lopen en dat ding achterwaarts in het midden van een parkeervak drukken, op de bok zetten, en weer weglopen.

En ten slotte vanuit stilstand haaks-links- of rechtsafslaan.

Zo ziet het AVB eruit. En je moet nu eerst je AVB bezitten voordat je met de AVD lessen mag beginnen.

Nu heb je in deze combo er ook volgens het CBR 16 a 20 lessen voor nodig.

Ik hoop dat dit je vraag beantwoord.

http://rijbewijs.cbr.nl/index.asp?pageid=290 (CBR)

[Meatpoint]

Het is natuurlijk een vorm van geldklopperij, maar aan de andere kant is het ook weer niet slecht. vooral voor motoren is voertuigbeheersing best belangrijk. moest alleen niet zoveel geld kosten.

[hans]

ik heb mijn roze papiertje gehaald in de tijd dat je geslaagd was als de examinator je in de auto niet bij kon houden, Was volgens mij makkelijker en was niet zo duur.

evengoed succes

[Ruben]

Natuurlijk is het een vorm van geldklopperij. Misschien draagt deze actie wel bij aan de beheersing van motorrijders maar dat is niet geloofwaardig. Wanneer het een doel wordt verkeersdeelnemers beter op te leiden, en dat beter te toetsen, zullen de 'toets-markt' opengooien. Dan zal je de volgende constructie moeten invoeren:

Het CBR blijft toezien op de criteria, maar rijscholen zouden zelf moeten gaan toetsen, niet eigen leerlingen maar de leerlingen van een ander. En het CBR zal (net als bij APK) steekproeven nemen. Je krijgt concurrentie, het mierenneukerige gaat eraf. De vorm van het examen zal je open moeten laten, maar het resultaat (in dit geval de motorrijder) moet constant zijn. Zo voorkom je dat mensen per ongeluk slagen. Dit systeem zal wel duurder worden ben ik bang.

[FJohnny]

Ik woon midden op een rustig gedeelte van het industrie terrein van Elst, in de zomer zijn hier 24 uur per dag 7 dagen in de week rijscholen in de weer, zowel voor de auto als voor de motor. Ik zie dus regelmatig de nieuwe bijzondere verrichtingen. Vooral het achteruit inparkeren ziet er heel grappig uit. Overigens is het niet voor iedereen zo gemakkelijk als dat het klinkt, want vorige maand was er nog een jongedame die de motor op de zijkant op dr tenen parkeerde.

Gr. FJohnny

[Michel]

Motor op de zijkant parkeren?!?

Mag ik het alsjeblieft vertellen Ruben???  

[FJohnny]

Ja, maar aan de reactie van de instructeur te zien was dat geen bijzondere verrichting die standaard in het pakket zit opgenomen.

Datzelfde gold ook voor de jongedame die vorig jaar het brievenbuskoppen heeft ontdekt. ](*,)  (bij het achtjes draaien je voet van de voetrem af laten glijden zorgt voor een wat onverwachte versnelling met als reactie nog meer gas!) Die kwam de stoep op, een paar meter door het gras en precies met d'r hoofd midden in de brievenbus die aan het hek om de tuin hangt.

Ik schrok me kapot, maar ik schrok nog meer van de reactie van de instructeur. Die meid voelde zich natuurlijk niet zo lekker nadat je met je kop ergens tegenaan gezeten hebt, maar die instructeur rukt in een keer die helm van d'r hoofd!      Ik had het resultaat niet willen zien wanneer ze haar nek had beschadigt of misschien wel had gebroken!

Een instructeur zou toch beter moeten weten!

Gr. FJohnny

[Ruud]

Als je snel de helm eraf trekt dan krijgt het bloed geen kans zich te hechten aan de binnenkant van de helm...  

Maar ik zou inderdaad wel wat voorzichtiger geweest zijn ja.....

[Ruben]

Soms laten instructeurs inderdaad wat te wensen over...

Toen ik aan het lessen was voor mijn B zat mijn instructeur dikwijls te telefoneren. Ook de keer dat ik linksom 3 scholieren op de fiets passeerde, mijn instructeur zat al bellend iets in zijn agenda te noteren, hij schrok van mijn beweging naar links en corrigeerde mij door het stuur met een ruk naar rechts te raussen... Zonder eerst naar de situatie te kijken.

Resultaat: een grote groene klodder op het voorruit en zes middelvingertjes....   [-X

[Eelco]

hahaha

[MADmelle]

H? RedDevil,

Van harte met je ??nentwintigste!! {|=  \/    \/  

En veel succes morgen met je AVB.

Melle

[Crazy]

Jip, zeer attent Melle, maar ook van mij dezelfde groet en wens!

[Eelco]

Gefeliciteerd. (En voor morgen ook vast!)

[Michel]

Afgelopen dinsdag is Meriam geslaagd voor die oefeningen.  
Dinsdag effe theorie halen en 9 juli afrijden in het verkeer.
14:30 moet Reddevil Ruben afrijden dus duimen maar.

Michel

[Ruben]

Dank voor alle felicitaties! Ik heb vandaag dus afgereden en ben geslaagd \/  

Beetje jammer alleen dat het vandaag maar 10 minuten regende, juist de tien minuten van mijn examen!

[Crazy]

H? gefeliciteerd!

Welkom bij de club van regenrijders, waar ik voorzitter van ben!

Ik denk dat ik gemiddeld meer in de regen dan droog rij.............

[eric fj 1200 93]

Hoi Reddevil,

Gefeliciteerd. Begrijp ik het goed, rijbewijs nu net gehaald en dan gelijk een FJ1200?!

Met vr. gr.,
Eric.

[floris]

gefelicirteert, mooi man

[Rob]

helemaal gefeliciteerd, en welkom bij de regenrijders.

[MADmelle]

Van harte! Ben je al stiekem aan het bij-oefenen op de FJ?? Weet je al wanneer de finale dag is of mag je dat nu pas gaan aanvragen?

Melle

[FJohnny]

Hoi Reddevil,

Gefeliciteerd. Begrijp ik het goed, rijbewijs nu net gehaald en dan gelijk een FJ1200?!

Met vr. gr.,
Eric.

Als ik het goed begrijp moet Reddevil nu nog het, ik noem het maar even het verkeersinzichtelijke examen te doen. Maar niet te min ben je weer een stap dichter bij het fel begeerde A rijbewijs! Van harte gefeliciteerd Reddevil!!!!
 =D>
Gr. John

[ard]

goed man !!!
ard

[Michel]

H? Ruben,

Gefeliciteerd man!

Nu gauw je theorie en het examen voor verkeersdeelneming halen en je gaat een mooie zomer tegemoet!  

PS: Het regent maar 10% in nederland. Dus van de 10 ritten in de week naar of van het werk haal je maar 1x een nat pak.
Valt wel mee toch? Leen je effe het kwak-pak van Floris  

[Marcel]

\/

[type_o_mike]

=D>  \/

[Ruben]

Dank voor alle felicitaties!

Ik ben nu net een terug van een weekje strand, vandaar mijn afwezigheid. Ben alleen do ff terug gekomen voor het examen.

Ik ben nu een stap dichter bij mijn A. 21-7 ga ik examen afleggen voor de algemene verkeersdeelneming. Voor die tijd moet ik mijn theorie-examen halen. Ik ga heel erg mijn best doen. Ik ben erg hard aant leren. Maar ik ga dit jaar in iedergeval de limbo-tour zelf rijden. Ben ook hard aant sparen voor een FJ. Anoniem een FJ doneren mag altijd!!! Kan fiscaal erg handig zijn!  

Nogmaals bedankt, ik hou jullie op de hoogte.

Ruben.

[Ruben]

Ik ben een beetje boel boos!
 

Ik zou woensdag 21-7  afrijden voor het AVD. Maar afgelopen zondag heb ik op mijn werk (ik werk met de "moeilijkste" autisten van Nederland) een tiental klappen op mijn hoofd gehad; resultaat: een hersenschudding. Nu loop ik al de hele week een beetje te k*tten met mijn gezondheid (uiteraard hoofdpijn en veel misselijk), dus vind mijn arts dat het verstandiger is niet meer deel te nemen aan het verkeer in/op een motorvoertuig. Voor de komende week i.e.g. niet. Dus voor mij geen examen.

Na zo'n voorvalletje wil ik dan toch wel graag aangifte doen van mishandeling, kom je op het bureau, moet ik een afspraak maken!!! Das nieuw.

En diegene aansprakelijk stellen, wie kan mij vertellen hoe ik dat het beste kan doen. Ik heb nu een drietal lessen gemist en kan mijn examen niet af leggen ...

Grrrr.

Ruben

[MADmelle]

Ruben,

Das mooi kl*t* van je examen.

Ik weet niet hoe het zit met jouw werk, maar aangezien je met 'bijzondere' mensen werkt, weet ik niet of je die zomaar aansprakelijk kunt stellen (aangezien je zelf hebt gekozen om intensief met deze mensen om te gaan). Als je het aansprakelijk stellen serieus wilt door zetten, zou ik advies gaan vragen bij een rechts hulp bureau omdat het toch om een beetje bijzondere situatie gaat.
In het politie rapport moet je in ieder geval wel aangeven dat je je mishandelt voelt.

Sterkte ermee en maak gauw een nieuwe afspraak.

Melle

[sideburns]

Denk dat je niemand kunt aangeven wegens mishandeling.  Zou nooit tot een veroordeling komen vanwege de persoon.

wat je misschien kunt uitzoeken, is of je de gemaakte kosten op je baas kunt verhalen. dit lijkt me meer een bedrijfsongeval.