Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[Dyrck]

Andre,
Check eerst eens de verbindingsstekker die vanaf de dynamo komt !
Die is er vorige week bij mij uitgefikt, omdat ie vol corrosie zat.
De dynamo kun je heel simpel doormeten, daarvoor hoeft ie niet uitgebouwd te worden:
De drie witte draden die uit de dynamo komen zijn onderling (in de dynamo) verbonden en moeten een weerstand van ca. 0,4-0,5 Ohm hebben.
Als je dus met een ohmmeter die waarden meet, dan is je dynamo nog goed.

Heb jij trouwens nog een digitaal handboek ?
Ik heb een Haynes, maar die bestaat uit een verzameling gescande copietjes.
Redelijk bruikbaar, maar de details op de afbeeldingen zijn niet echt goed meer te zien.

[rop]

Ik, het donkerblauwe feestbeest, heb vanmiddag na werktijd "buitengespeeld" met Rob. Het was een mooie lente-achtige dag en er waren al weer aardig wat mooiweerpiloten uit hun winterslaap ontwaakt. Met z´n drieen (CBRretje 1000, gixxer 750 en de FJ) en een BMW (die telt eigenlijk niet) hebben we lekker gasgegeven. We speelden "maak van een BMW een stipje in je spiegel". Dat was niet moeilijk. Het spelletje duurde niet lang. 

Daarna speelden we "filerijdertje". Hierbij rijden de mooiweerijders tussen de meest rechtse baan en die ernaast en proberen dan het donkerblauwe feestbeestje die tussen de meest linkse rijstrook en die rechts ernaast voorbij te rijden. We hebben wel drie keer van positie gewisseld. De koekblikkers vonden het ook erg leuk. Zij speelden "rijdende chicane" en toeterden van plezier! Wij ook!

Daarna zijn we nog met z´n tweeen (CBRretje 1000 en ik) gaan "Mens-erger-je-nieten". Bij dit spelletje moet je proberen kalm te blijven op een kaarsrechte B-weg van 1,5 km terwijl er een tractor met 25 km/h voor je rijdt. We hebben allebei een hap uit onze kuip gegeten. AF!

Ik heb vandaag mijn klokje precies op 132.000 km gezet. Dat betekent dat ik over 4000 km weer lekkere verse olie krijg om "rookgordijntje" mee te spelen, mjammie!

Morgen is het kl.teweer. geen spelletjes meer maar serieus en verantwoordelijk sturen.

Groetjes van het donkerblauwe feestbeestje en Rop

[FJoppie]

 

prima verslag..geweldig !!!!

[Dyrck]

'k Ben vanmiddag go[censuur]dvr m'n telefoon/ pda verloren.  
Hij is waarschijnlijk uit z'n houder gedonderd toen ik naar de bus rende om die nog net te halen. Thuis gekomen had ik een open pda-houder aan m'n broek hangen en was het toestel weg.  
Niet alleen een toestel met internet, agenda, navigatie, telefoon, mp3-speler, enz enz. weg maar ook alle afspraken, tel.nrs, nog te doen lijstjes, fotootjes, e.d.   

'Heb meteen de simkaart laten blokkeren.
Als de vinder d'r trouwens een nieuwe sim in zet krijg ik wel een sms met het tel.nr en de gps-coördinaten, zodat ik 'm kan achterhalen, maar zie dan je eigen toestel maar weer terug te krijgen... 

O, wat baal ik hier verschrikkelijk van !!!! 

d.

[Laurens]

Baluuuh, maar er lopen ook nog genoeg eerlijke mensen rond hoor, misschien komt het nog goed...... Als er een adresje of eigen telefoonnummer instaat..... 

[schep]

vandavond terug van ut werk ging mijn fj wat meer geluid produceren
het was uitlaat geluid dus ik dacht al straks even collector omwisselen want die zal wel doorgescheurd zijn
kom ik thuis is me collector nog heel maar de bevestegingsbouten van cilinder 3 allebei in het blok afgebroken 

[Nor]

de bevestegingsbouten van cilinder 3 allebei in het blok afgebroken 

Oeps, das puur minder....    garantie ??   

[Dyrck]

Bedoel je de kopbouten?
Hoe kunnen die nou afbreken?
Dan moet er bij een montage iets erg fout gegaan zijn.
Heb je 'm bij een dealer gekocht: Meteen teruggaan !

[boeddah58]

ik denk de bouten van de uitlaatflens, dyrck. die zijn niet zo denderend.


ps, al iets gehoord van je telefoon?

[Dyrck]

Nope
'k Kom nu net van de tandarts (zit met stijve smoel nu achter homecompu) en ga zo weer naar m'n werk en meteen maar ff aangifte doen.

[The O]

Oeps, das puur minder....    garantie ??   

Ja, moet niet kunnen gebeuren bij zo'n jonge motor! 
Ik neem ook maar aan dat het de uitlaatbouten zijn.
Da's mooi kl*te! Waardelose plaats ook.
Uitboren met een goed richtend boortje en proberen het draad netjes te schonen.
Zelf heb ik er nu RVS draadeinden en messing moeren in/op.
Zal mij niet weer gebeuren.

[schep]

bouten van de uitlaatflens idd
vooral een waardeloze plek de binnenste
krengen zijn nog rete hard ook , ben al door me boren heen
kan ze donderdag of zaterdag bij mijn motorboer uitboren met speciale boor
@ Theo..mij is altijd geleerd dat aluminium en rvs niet goed samengaan , wat was voor jou de reden om de tapeinde juist door rvs te vervangen terwijl de kop aluminium is

[The O]

Deze zgn anode/kathode werking waarbij door polarisatie van de verschillende metalen een erosie van de anode (in dit geval de aluminium) optreedt, is nihil vanwege de relatief grote massa van de anode t.o.v. de kathode en het feit dat ik kopervet voor in de verbinding gebruik. De "cel" is pas compleet als er een geleidende vloeistof tussen de twee electrodes is. Dat is door de kopervet schier onmogelijk en tevens wordt de motor door verhitting drooggereden.

RVS roest minder zodat ik die messing moeren er altijd weer af kan krijgen. Mocht het RVS zich dus wel vastvreten dan komt het op de moer wel los. Maar ik had natuurlijk ook messing draadeinden kunnen nemen. Deze heeft een kleinere kathodische waarde t.o.v. aluminium. In de gradatie zit het midden tussen de twee metalen in, zodat het goed met beide te combineren is.

[The O]

Ter aanvulling:

De originele draadeinden zijn volgens mij gewoon nikkellegeringen en daarmee nog slechter dan RVS qua kathodische werking.

[Nor]

mmm....leermoment.